蘋果公司CEO蒂姆·庫克來華訪問，在接受采訪時透露，本次來訪除了推動環(huán)保工作以外，將與中國的銀行和阿里巴巴探討在中國推出蘋果的Apple Pay移動支付系統(tǒng)。

　　庫克表示：“我們非常希望在中國推出Apple Pay，我非�？春肁pple Pay在中國的前景。”

　　據(jù)了解，Apple Pay去年9月在美國推出，目前已經(jīng)遍及美國22萬個零售點。

　　為什么不是銀聯(lián)？

　　目前，作為中國唯一允許進行銀行間支付的支付系統(tǒng)——中國銀聯(lián)仍不支持Apple Pay，而蘋果與其他八家銀行的的合作商討毫無進展。其主要原因在于其占零售商向銀聯(lián)支付費用0.15%的高額使用成本。

　　不僅在中國，在美國Apple Pay同樣沒有被廣泛的使用。雖然Apple Pay系統(tǒng)獲得了多家美國大型商業(yè)銀行的認(rèn)證。但是，Apple Pay推出后不久，美國不少大型超市開始聯(lián)手抵制，在商家看來支持Apple Pay付款不僅增加了安裝和維護投入，而且它成功支付后扣費比用銀聯(lián)支付扣費還要多一點，這顯然是難以接受的。

　　阿里確實是個很好的選擇

　　據(jù)消息稱，目前阿里巴巴集團和騰訊這兩家公司擁有的移動支付市場份額占到了市場總額的93.4%。阿里支付寶在2014年占中國手機支付業(yè)務(wù)的82.8%，而另外10.6%的份額屬于財付通。

　　如此巨大的市場占有率是蘋果公司選擇阿里作為移動支付合作伙伴的前提條件，另外一個很重要的原因是支付寶允許用戶使用NFC功能支付。

　　外媒表示，“與阿里合作可以使用支付寶強大的交易設(shè)置系統(tǒng)，現(xiàn)在有成百上萬的消費者和公司在使用它。另外，支付寶與中國200多個金融機構(gòu)達成合作，可以讓用戶將銀行的錢轉(zhuǎn)移到支付寶，蘋果也可以利用這個優(yōu)勢。”

　　不過對于任何一家公司而言，0.15%的高額使用成本都可能成為談判破裂的主要原因。